Le ballast c'est la partie qui permet d'allumer le tube.
Dans une rampe, on ne le voit pas, mais il peut être vendu séparément.
Il existe 2 types de ballasts, les ferromagnétiques, les plus anciens, permettaient l'allumage du tube grâce à un système magnétique, déclenchant une sorte d'étincelle dans le starter.
Maintenant on a surtout des ballasts électroniques, sans starters.